數控加工中心的(de)參數

   

                                                                                            數控加工中心的參(cān)數

 

如何提高數控加工中心生產效率(lǜ)?

數控車床(chuáng)按數控體係的功能和機械構成可分為簡易(yì)數控車床、多功(gōng)能數控車床和數控車(chē)削基地(dì)。數控車削基地是在一般數控車床刀(dāo)塔上增加動力頭,除了能(néng)夠車削(xuē),還能夠進(jìn)行(háng)銑、鑽、擴、鉸及攻螺紋等加工。利用數(shù)控車削(xuē)基地進行(háng)零(líng)件加工,隻需一次裝夾,就可完成(chéng)多種加工,加工集成度較(jiào)高,但缺點是機床報(bào)價較貴。
 
1、問題提出
緩(huǎn)速器(qì)部件之一花(huā)鍵軸,在初(chū)期建立生產線製定加工方案時,設計用(yòng)數控車削基地分兩道工序進行零件的車(chē)、銑和鑽孔攻螺紋加(jiā)工。加工工(gōng)序為精車一端→銑槽(cáo)→精車另一端→鑽孔攻螺紋。
 
此生產(chǎn)線加(jiā)工的產品有花鍵軸、法蘭盤及(jí)空(kōng)心軸等(děng),是一條(tiáo)混合生產線。因為初期設計產能較低,因(yīn)而(ér)生(shēng)產線隻(zhī)訂購了(le)一台數(shù)控車削基地,並且裝備三台一般數控車床,在實際運用中發(fā)現以下問題:
(1)按原有設計方(fāng)案加工花鍵軸時,兩道車削工序均在數控車削基地上(shàng)完成,車削開始端(duān)時,生產線處於停線等(děng)候狀況,生產率極低。
(2)因為兩道工序運用的夾具、刀具(jù)不一樣,工序切換時需要替換(huàn)夾具和刀(dāo)具,需要把主(zhǔ)軸夾具(jù)由浮動三爪和(hé)浮動替換為自定心(xīn)卡(kǎ)盤(pán),並且因為刀塔上刀(dāo)座數量有限,需要替換部分刀具,這期(qī)間生產線也處於停(tíng)線等候狀(zhuàng)況。
(3)線上的三(sān)台一般數控車床閑置。
(4)精車一端完的產(chǎn)品(pǐn)在數控車削基地堆積,形成整條生產線物流不暢。
 
 
2、解決方案
(1)新方案的提出。基於螺紋孔基(jī)地在花鍵軸基(jī)地線上,並且數控車床刀塔的鏜刀座基地在X軸方向移動時經過主(zhǔ)軸基地,因而能夠考(kǎo)慮利用變徑套將鑽頭和絲錐安裝在(zài)鏜刀座上,運用一般數控車(chē)床對花鍵軸一端(duān)的基地螺紋孔進(jìn)行鑽孔攻螺紋加工。
(2)夾具刀具的挑選與(yǔ)安裝。在一般數控車(chē)床上車另一端、鑽孔(kǒng)攻螺紋時,選用的夾具為軟三爪和尾頂尖。內螺紋尺寸為M16×1.5-7H,挑選(xuǎn)刀具時(shí),鑽頭選用直徑14mm的直柄麻(má)花鑽, 絲錐選用(yòng)通用柄機用(yòng)絲錐M16×1.5-H3,安裝時用相(xiàng)應直徑的變徑套將鑽頭和絲錐分別固定在鏜(táng)孔刀座上。
(3)加工程序。鑽孔加工時(shí),沒(méi)有運用鑽孔循環G代碼指令G74/G83,而是運用G01直線插補指令,這也是鑽孔加(jiā)工可用的另一種編程方法。
 
留(liú)意如果是攻左旋螺紋的時候, 要把(bǎ)程序中的M03改(gǎi)成M04。運用G84指令時,攻螺紋到Z軸設定方(fāng)位,主軸(zhóu)會自己反轉退(tuì)出,主軸的進給速度(dù)F=S(主軸轉速)×P(螺距),由體係核算得(dé)到,體(tǐ)係自動操(cāo)控主(zhǔ)軸的旋轉和Z軸進給同步。
 
關於鑽孔循環的指令代碼G74/G83,我們也(yě)做了(le)探索。這兩個指令除了在加工基(jī)地上運用外,在數控車床上也能夠(gòu)運用,G74指令更(gèng)適合用於端麵深孔鑽削,在(zài)鑽孔過程中能夠設置鑽頭回退量。G83適用於(yú)高速深孔鑽削,但請求(qiú)鑽頭帶基地出(chū)水,不然(rán)鑽頭在回退後疾速進給時容易打刀。
 
3、改(gǎi)進效果
現場運用上麵的程序(xù)對花鍵(jiàn)軸的螺紋孔在(zài)一般(bān)數控車床上進行(háng)加工,運用效果良(liáng)好,能滿足工藝請求。運用此加(jiā)工方案,主要有如下優勢:
(1)改進後不需要停線等(děng)候,兩道車(chē)削工序可同時進行。
(2)解決了頻頻替換工裝帶來的效率低(dī)的問題 。
(3)提高了線(xiàn)上機床的利用率,可多(duō)利(lì)用一台一般(bān)車床,而在加工此(cǐ)零件時機床不會閑置,能夠使生產線產能(néng)匹配,可用於批量較大的生產。
 
4、車床加工內螺紋的其他方法
關於內螺紋的加工, 除了采用(yòng)上麵采用的加工方法,還能(néng)夠運用車削螺紋的加工方法(fǎ),例如運用G代(dài)碼指令中單行程(chéng)螺紋切(qiē)削指令G32、螺紋切削多次循環指令G76、螺紋(wén)切削循環指令G92,選用適宜的螺紋車刀來進行加工。但車削內螺紋(wén)關於內螺紋直徑大小有限製,一般用於內螺紋直徑較大的情況,在此我們不做過多討論。
 
標簽:五軸加工中心  雕刻(kè)機
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